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      裝載機柴油開鍋的原因?

      [ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ]    來源:永保機械    瀏覽:872次
      開鍋是指裝載機機柴油溫度過高,冷卻液在水箱內(nèi)沸騰、冒蒸汽的現(xiàn)象。柴油機“開鍋”的原因和預防、排除方法主要有:

      1.散熱器散熱管(芯子)內(nèi)壁結(jié)垢過厚,影響散熱。使用中應注意加注潔凈的冷卻水;并定期清除水箱中的水垢。

      2.裝載機散熱器或冷卻系漏水,造成冷卻液不足。檢查漏水的原因,排除故障后加足冷卻水。

      3.氣缸墊或氣缸套損壞,氣缸內(nèi)的高壓氣體進入水冷卻系,導致水箱“翻泡”“開鍋”(此種情況下,多伴有柴油機機油乳化現(xiàn)象)。應檢修氣缸墊或氣缸套是否損壞,必要時進行更換。

      4.水泵損壞,冷卻水不循環(huán)或循環(huán)強度不足。應檢查水泵損壞的原因,必要時更換新水泵;

      5.裝載機機器長時間高負荷工作,風扇皮帶過松、風速不強,也會出現(xiàn)因過熱而開鍋的現(xiàn)象。應合理安排裝載機的作業(yè)負荷,防止機器出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。

      6.節(jié)溫器損壞,導致大循環(huán)打不開,引起機器過熱,應更換節(jié)溫器。

      應當注意,在高寒地區(qū)工作的裝載機也會出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象,主要原因為散熱器內(nèi)凍結(jié),冷卻液無法進行大循環(huán)。因此,在高寒地區(qū)使用裝載機,應注意在散熱器前端加保溫裝置。

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