小型裝載機變矩器油溫過高的原因及解決辦法

小型裝載機使用不合格的液力傳動油、油液黏度下降或氧化導致油液傳動和潤滑能力下降；濾網堵塞；旋轉油封失效；連接螺栓松動；散熱器和管路堵塞；長時間超負荷工作；摩擦片嚴重磨損；超越離合器打滑；冷卻系統故障等。

小型裝載機的變矩器出現油溫過高時，首先應立刻停車，讓發起機怠速運轉，查看冷卻系統有無走漏，水箱能否加滿水；若冷卻系正常，則應檢查變速器油位能否位于油尺兩標志之間。若油位太低，應補充同一牌號的油液；若油位太高，則必需排油至恰當油位。假如油位契合請求，應調整機器，使變矩器在高效區范圍內工作，盡量防止在低效區長時間工作。

假如調整機器工作情況后油溫仍過高，應檢查油管和冷卻器的溫度，若用手觸摸時溫度低，闡明泄油管或冷卻器梗塞或太臟，應將泄油管拆下，檢查能否有堆積物梗塞，若有堆積物應予以肅清，再裝上接頭和密封泄油管。若觸摸冷卻器時感到溫度很高，應從變矩器殼體內放出少量油液停止檢查。